Principii de lucru ale componentelor industriei de petrol și gaze

Principiile de lucru ale componentelor industriei de petrol și gaze variază în funcție de tipul de componentă. Principiul de bază este de a realiza controlul fluidelor, conversia energiei și separarea prin metode mecanice, fizice sau chimice pentru a asigura funcționarea sigură și eficientă a sistemului de petrol și gaze.

I. Separator de petrol-gaz: separarea fizică în mai multe-etape asigură puritatea
Separatoarele de petrol-gaze utilizează principii precum decantarea gravitațională, forța centrifugă și aglomerarea prin coliziune pentru a separa petrolul și gazul:

Deviere de admisie: amestecul de ulei-gaze impactează capacul deflectorului de ulei și difuzează, realizând separarea inițială.

Gravity Settling Zone: Oil droplets with a diameter >3μm alunecă în jos în zona de colectare din cauza gravitației.

Filtru de ceață: mediile de filtrare cu fibre aglomerează picături de ulei de dimensiunea micron-prin difuzie, interceptare și coliziuni inerțiale, readucendu-le în cele din urmă la fund.

Reglarea presiunii: supapele de presiune mențin stabilitatea sistemului, iar supapele de evacuare controlează echilibrul nivelului lichidului.

II. Butoiul pompei de ulei: modificările de volum duc la creșterea țițeiului
Butoiul pompei, ca corp principal al pompei de ulei, completează aspirația și descărcarea uleiului prin schimbarea volumului său intern prin mișcarea alternativă a pistonului:

În timpul cursei în sus, supapa de mișcare se închide, supapa fixă ​​se deschide și lichidul de sondă intră în camera pompei.

În timpul cursei în jos, supapa fixă ​​se închide, supapa de mișcare se deschide și fluidul de sondă este evacuat la suprafață.

Structura este împărțită în tip de tuburi combinate (puțuri puțin adânci) și tip de tuburi solide (puțuri de adâncime medie-), iar materialul este placat cu crom-sau compozit cu nichel-fosfor pentru a spori rezistența la uzură.

III. Pompă de ulei: Livrare fluid presurizat cu deplasare pozitivă
Pompele industriale de ulei realizează aspirarea uleiului și circulația presiunii prin angrenarea angrenajului sau mișcarea pistonului:

Etapa de aspirare creează presiune negativă pentru auto{0}}amorsare, iar etapa de presiune presurizează mediul la 250–750 kPa.

Componentele cheie, cum ar fi pompa de ulei fierbinte LQRY utilizează rulmenți dubli cu bile și un sistem de lubrifiere cu ulei de transfer termic, permițând funcționarea continuă la 350 de grade.

Indicatorii de performanță includ debitul, înălțimea, NPSH (rezistența la cavitație), etc., iar selecția trebuie să se potrivească cu caracteristicile mediului.